• Программа Для Создания Загрузочной Флешки
• Программа Для Установки Драйверов
• Программа Для Просмотра Фотографий

Dec 25, 2017 - В условиях единичного и мелкосерийного производств пользуются упрощенным способом расчета технических норм времени. Трудовое нормирование. Расчет норм времени операций технологических процессов в системе ТехноПро: штушное время Тшт,. Расчет нормы времени - токарные работы» предназначена. Программа рассчитывает оперативное время с учетом поправочных.

В.С.Александров Студент ГБОУ СПО МО «Краснозаводский химико-механический колледж», 1 курс, специальность «Автоматизация технологических процессов и производств по отраслям» Л.И.Степанова преподаватель информатики и вычислительной техники ГБОУ СПО МО «Краснозаводский химико-механический колледж» «РАЗРАБОТКА ПРОГРАММНОГО МОДУЛЯ РАСЧЁТА ТЕХНИЧЕСКОЙ НОРМЫ ВРЕМЕНИ ТОКАРНОЙ ОПЕРАЦИИ. ПЕРЕХОД – ОБТАЧИВАНИЕ” Ключевые слова: техническая норма времени, программный модуль, обтачивание, САПР. Аннотация: Автоматизация расчета технической нормы времени на технологический переход детали позволяет упростить задачу проектирования технологических процессов, значительно сократить затраты времени на произведение расчетов, повысить точность расчетов, облегчает проведение экспериментов. Гибдд тюмень штрафы.

Ведение Проектирование технологических процессов является составной частью единой системы технологической подготовки производства. Эта система установлена на базе государственных стандартов с целью организации и управления технологической подготовкой производства на основе новейших достижений науки и техники. Целью исследовательской работы является разработка программного модуля расчёта технической нормы времени на переход обтачивание наружного диаметра. Деталь – вал. Материал детали – прокат стальной. Для решения поставленной задачи необходимо подобрать литературу по технологическим операциям, выполняемым на токарном станке и литературу по программированию и САПР КОМПАС; выполнить эскиз детали в САПР КОМПАС; аналитически рассчитать переход обтачивание наружного диаметра, проанализировать исходные данные и результаты расчёта. На основе анализа выполнить постановку задачи, разработать алгоритм решения задачи, составить блок – схему алгоритма.

Затем выбрать программное приложение и разработать программу расчета. Чтобы программный модуль работал правильно, его необходимо отладить, т.е. Найти и исправить канцелярские ошибки, технологические ошибки, ошибки, которые могут появиться в результате создания программы (программные ошибки), испытать работу модуля при всех допустимых и недопустимых значениях исходных данных.

Актуальность работы заключается в использовании формализованного и алгоритмического подхода к решению задачи, применением среды разработки программного обеспечения Borland Delphi и САПР КОМПАC. Основная часть Переход обтачивание наружного диаметра вала ступенчатого из стального проката производится режущим инструментом – проходной резец Т15К6, 16.25, φ=45, φ 1 =10, γ=15, α=8, λ=5, f=2. Исходные данные задачи Деталь – вал Материал детали – Диаметр детали по чертежу– Dдет=45 мм Длина детали по чертежу – Lдет=110 мм Диаметр заготовки – Dз=46 мм Эскиз детали вал представлен на рисунке 1.

Программа Для Создания Загрузочной Флешки

Эскиз детали вал. Результаты аналитического расчета представлены в таблице 1. Результаты расчета Основное технологическое время Тосн=0,61мин. Вспомогательное время Туст=0,35мин. Оперативное время Топ=1,08мин.

Время на обслуживание рабочего места Тобсл=0,03мин. Время на отдых и естественные нужды Тотд=0,05мин. Штучное время Тшт=1,16мин.

Норма выработки Нвыр=414дет. Программный модуль разработан в системе Borland Delphi. Результат работы программы представлен на рисунке 2. Результат работы программы.

Программа Для Установки Драйверов

Заключение Автоматизация расчета технической нормы времени на технологический переход детали позволяет упростить задачу проектирования технологических процессов, значительно сократить затраты времени на произведение расчетов, повысить точность расчетов, облегчает проведение экспериментов. При разработке программы расчёта технической нормы времени на переход обтачивание наружного диаметра первоначально в САПР КОМПАС был выполнен эскиз детали, проанализированы исходные данные и затем выполнен аналитический расчет. На основе полученных результатов расчёта была осуществлена постановка решаемой задачи, разработан алгоритм, составлена блок – схема алгоритма и разработана структура данных.

В качестве программного приложения для реализации поставленной задачи выбрана среда разработки Borland Delphi 7 и в ней была разработана программа для расчёта. Программный модуль был отлажен и выполнен расчёт технической нормы времени на переход обтачивание наружного диаметра по исходным данным задания. Программу расчета технологического перехода можно использовать при выполнении лабораторных, курсовых и дипломных работ в колледже по специальности «Автоматизация технологических процессов и производств по отраслям». Литература. Общемашиностроительные нормативы времени для технического нормирования на металлорежущих станках. Toyota auris 2011 гибрид отзывы. М.: Машгиз, 1967, Том1, Том2.

Справочник. Металлы и их заменители, Ривлин Ю.И., Коротков М.А., Чернобыльский В.Н., М.: «Металлургия», 1973, 440с. Справочник токаря. Учебное пособие. Вереина Л.И, серия: 'Профессиональное образование', 2002 г., Изд.: Издательский центр 'Академия'.

Л.Фадюшин, Я.А.Музыкант, А.И.Мещеряков и др. Инструмент для станков с ЧПУ, многоцелевых станков. М.: Машиностроение, 1990. Пестриков В.М., Маслобоев А.Н., Федоров О.К. Основы программирования в системе Borland Delphi: Учебное пособие / СПб ГТУ РП, СПб, 2004. Исаенкова Н.В., Скоробогатова Т.С.

Программа Для Просмотра Фотографий

Практикум решения задач в среде программирования Borland Delphi 7. Новгород: НГПУ, 2011. http://kompas.ru.

НормыВремени - Автонормы - программа для быстрого расчета стоимости ремонта отечественных и импортных автомобилей Чтобы четко сделать предварительный расчет стоимости, в которую владельцу автомобиля обойдется ремонт его «железного друга», применяется понятие «нормы времени на ремонт автомобилей» и «нормы времени на техническое обслуживание». Автонормы являются инструментом, который помогает руководству автосервиса не только оценить стоимость затрат времени, труда на ту или иную работу, но и понять, насколько качественно и быстро работают сотрудники автомастерской. На каждую конкретную модель машины и на конкретный вид работ есть свои временные рамки - нормы времени по ремонту и обслуживанию автомобилей.

Учитывая, что тех и других великое множество, порой оперативно подобрать автонормы для конкретного случая не представляется возможным без наличия специальной базы данных и программы. В свою очередь, скачать нормы времени из Интернета при необходимости можно один или два раза – систематически подыскивать такие данные для разных автомобилей проблематично.

Чтобы понять это, достаточно принять к сведению такой факт: БД «Нормы Времени» насчитывает более 2 млн. Позиций, и подыскать ту или иную позицию без современного программного обеспечения нереально. Упомянутый программный продукт – это система управления базой данных с широкой БД.

В последней содержатся нормы времени на ремонт автомобилей отечественного производства и иномарок, выпущенных в период 1979-2016гг (по некоторым моделям). Помимо «классики», других ВАЗов и ГАЗа, в программу расчета ремонта автомобиля «Нормы Времени» вошли следующие марки: ЛАЗ, ЛиАЗ, МАЗ, ПАЗ, РАФ, УАЗ, АЗЛК ЗИЛ, ИЖ, Икарус, КамАЗ, Краз, Урал. Программа расчета ремонта учитывает автонормы и для тракторов – в базу данных вошла информация о Т-150К, Т-16М, Т-25, Т-40М, Т-4А, Т-70С, ЮМЗ-6Л (6М), МТЗ-80, 100, Т-100М, Т-130, Т-150, ДТ-75В (МВ), К-700А, К-701. Из числа иномарок представлены AlfaRomeo, Audi, BMW, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, KIA, Lancia, Land Rover, LDV, LIFAN, Mazda, Mercedes Benz, Suzuki, Talbot, TATA, Toyota, Volkswagen, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Rover, Saab, SAO, Seat, Skoda, Ssang Yong, Opel, Peugeot, Proton, Renault, Subaru, Volvo, Asia, BAW, FAW, Fiat, Ford, FSO, Mitsubishi, Nissan, и Yugo.

Помимо стандартной версии, программа расчета ремонта имеет и расширенную версию «Нормы Времени SP5», в БД которой включен более широкий спектр иномарок, а к нормам времени на техническое обслуживание и ремонт добавлены иллюстрации. Полный список моделей машин, которые внесены в БД 'НормыВремени SP5', можно увидеть, перейдя по этой. Довольно обыденной является ситуация, когда владельцы станций технического обслуживания автомобилей отказываются от платных программ, подобных указанной, предпочитая при необходимости скачать типовые нормы времени из Интернета. Во-первых, Всемирная Сеть при всей ее расширенности на некоторые модели подобных данных может попросту не иметь, во-вторых, за достоверность тех норм времени, что удалось скачать, никто ответственности не несет.

Пытаться каждый раз скачивать типовые нормы времени – значит подвергать себя риску неоправданного завышения или занижения стоимости ремонта в каждом отдельном случае. Давно подмечено, что на различных непрофессиональных веб-ресурсах, дающих возможность бесплатно скачать автонормы и пользоваться ими оффлайн, по одним и тем же позициям предоставляется различная информация, что, как минимум, некорректно. Онлайновый ресурс компании АвтоСофт, разработавшей программное обеспечение «Нормы Времени», предоставляет посетителям возможность посмотреть демо-версию программы расчета ремонта автомобиля в онлайн режиме. В последней есть доступ к базе данных, отличающейся от вышеупомянутой отсутствием норм времени по ремонту кузовов автомобилей иностранного производства. Представленная даже в демо-версии программа избавляет от необходимости скачивать автонормы и рыскать по World Wide Web.

Программное обеспечение с интерфейсом, дружественным пользователю, позволяет выбирать модель, агрегат машины и тип ремонта выпадающим «деревом». После выбора пользователь получает сводную таблицу с указанием стоимости, норм времени и работ. Полученный расчетный лист можно при необходимости прямо из приложения отправить на печать. И хотя для множества СТО хватает только такой онлайновой версии с ее ограниченными возможностями, большинство из клиентов компании-разработчика пользуются все же программным обеспечением с большим количеством нужных инструментов.

Экономичная прошивка микас 7.6. Прошивка автомобилей с блоками управления: Микас 7.6, 10.3, 10, 3+, 11.4, 12.3. Получаем лучшую динамику и большую экономичность. Неверно выставленная топливоподача в ЭБУ (для микас 7.6 стандарт. Распредвала у меня нет хотелось бы экономичную прошивку. Очень класная прошивка и экономная и динамичная и очень. 2010 12:53 pm Заголовок сообщения: прошивка микас 7.6 SENS 1.3.

(Ограничено количество норм времени, нет кузовного ремонта на иномарки).